【约拿专栏】在加拿大撞车了怎么办？

【港人移加 142 / 约拿专栏】2023年平安夜的那天，我们过得并不平安，因为「撞车初体验」了。在某个左转的路口，那里的地面因为融雪而有水渍，水渍没干透就又结冰了，所以形成很容易让车子打滑的冰面。即便已经换上了冬天雪胎，我们还是在这样的一个位置，煞不住车追尾了。

我们家的Subaru Crosstrek车头撞凹陷了，而对方的车尾则几乎没什么表面伤痕。感觉日系车因为比较轻身，所以也比较脆皮。对方是带着小孩出游的白人家庭，双方下车检查后，迅速把现场情况拍下，对方拍下我们的驾驶执照，交换联络方式，就匆匆走了。其实当时我们人都懵了，第一次遇上这种情况，心里面完全没有章程。待对方车走茶凉后才回过神来，立马上网查找有关在加拿大撞车的处理资讯。处理程序各省略有不同，但有些基础概念是一致的，接下来会跟大家分享一些注意事项和流程。

意外现场的处理流程：

如果交通意外没有造成任何伤亡，或损失低于700加币，可以不必报警。事发后要第一时间拍下现场情况，保留案发现场的第一画面。然后拍下彼此的驾驶执照和保险单，再把对方车身的受损处拍下。自己的那辆车反而不急，可以稍后随意拍。拍好了照片，就跟对方交换联系方式。然后就详细记录事故发生的时间和地点。不建议尝试「私了」，对方可以在事后照样对保险公司说出对我们不利的故事，没有保障。

后续有关申请保险的注意事项：

温尼辟的汽车保险统一由Manitoba Public Insurance (MPI) 提供，情况类似温哥华的ICBC。事发后，我们需要主动向保险公司报告事故经过，然后等待理赔员联系，安排理赔程续。由于我们的意外发生在圣诞假期期间，我们26日才在MPI官网上进行简单的事故登记，然后再27日傍晚就收到理赔员的电话，按指示回答好问题后，预约了1月17日验车。MPI的保险有很多种，垫底费介乎200-700加币之间，我们新手上路，当初买了标准200加币垫底费的计画，意思就是我们只需要付200加币，其余维修费用均由保险公司承担。

众所周知，申请理赔后，尤其是作为过错方，接下来的保费会增加。有些人或许会疑惑，如果我修理得便宜一点，是不是就可以少加一点保费呢？答案是不可以的。保费是根据影响风险的四个客观因素去计算的，第一是车辆本身（品牌、型号、年份等）；第二是居住区域；第三是车辆用途；第四个是驾驶纪录。我们这次因为己方有过失而产生的索赔，会影响到第四个因素，而保费涨幅是以「事件」为单位去衡量的，刻意节省修车费用并不会影响涨幅。之后的保费计算，是会综合我们的车龄和其他纪录，再加上这次的单一事件去计算。

由于我们的车子是leasing的，我还查询了发生过意外，会不会对我们将来还车或买断有影响。答案是如果我们在意外后把车子正规细致地修理好，就没有影响。修不好或修得太粗糙，就会在还车的时候被罚款。但如果是想把lease转出去的话，那有过意外就会比较难找人接手。

综合我们lease车的设定，和保费涨幅的客观考量，我们最明智的选择就是找个正规可靠、做工细致的维修厂，彻底把车修理好。

文：约拿

作者：约拿，无法优雅育儿的全职妈妈，育有一沉迷唱跳的幼儿（煲仔）。年轻而贫穷的三小口，在温尼辟简朴地慢活着，努力在重复的日常中发掘小确幸。一切皆可将就，唯美食不可辜负。