东航九霄惊魂︱航班傍晚抵港 专家指疑为引擎叶片断裂
中国东方航空一班由上海虹桥飞往香港的航班MU721,因紧急情况,在飞往香途中,于10:00备降厦门高崎国际机场。事后,航空公司向乘客发放补偿金。航班已于今日下午6时33分抵达香港。就今次事件,东航尚未公布事故原因。有网传照片显示涉事航班左侧引擎部分叶片断裂,有专家分析称,初步判断飞机故障原因为飞机左侧引擎损坏。
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空客中国方面对新浪财经表示,会根据客户和相关机构的需求提供所有必需的技术支持。据报道,今日涉事飞机MU721注册编号为B-8970,执飞客机为空中巴士333机型,机龄6年半,座位数294;根据该飞机近一年飞行状况,其飞行次数为1055次,飞行时长1382小时,飞行里程206.11万公里,日飞行时长9.8小时,最高时速1099km/h,最高高度11994米。分析指,使用时长和起降次数都在正常强度内。
机龄约6年半
微博有网传图片显示,飞机发动机多个风扇叶片破损。红星新闻报道引述航空业内人士称,结合客舱抖动情况,有可能是「引擎故障」。资深机长陈建国表示,若网传图片属实,则此次故障很可能是由于飞机引擎叶片脱落后转动失衡,导致飞机产生了剧烈震动。至于受损原因,他认为,万米高度遭遇鸟击非常罕见,通常原因为外来物撞击、引擎叶片质量问题、引擎进气道剥离导致叶片受损等等,具体原因还需等待官方调查结论。
界面新闻引述一名机务维修人员确认,「发动机(引擎)正常运转时,每个叶片都处在非常平衡的状态。但是如果这台发动机部分叶片发生断裂,叶片残缺后,发动机运转的时候肯定会造成飞机抖动」。他还提到,严重的引擎叶片断裂问题,后续应该不只是维修,而是要换整个引擎。
东航曾发生大型空难,去年3月21日,一架从昆明飞往广州的东航MU5735航班于广西梧州坠毁,涉事飞机型号为波音737-800型客机,机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。事故原因仍在调查中。
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