深圳高才花3小时跨境上班 赞港工作生活更平衡 人工高30%
香港与内地全面通关以来,香港工作深圳居住成为许多内地赴港打工人的选择。在香港中环工作的陈先生就是其中一位,他每日在深圳北站坐高铁至香港西九龙,再坐港铁到公司。
陈先生从事金融相关工作,自开关后就开始每日深港跨境工作。不过,这不是他的第一次尝试。早在2019年,陈先生通过专才来到香港工作时,就已尝试过一段时间,但期间因疫情回深圳工作了两年,直至今年开关后才重返香港。他告诉《星岛头条》记者,自己在深圳有楼,但仍选择赴港工作。他每日通勤时间长达3小时,而真正在深圳生活的时间仅仅两小时,但仍觉得这样「很值得」。
每日往返3小时起 通勤费用150元内
以8点02分的高铁为目标,陈先生每天早上都要在6点40起床,快速收拾完后,于7点15分准时出门,大概20分钟抵达深圳北站。坐上高铁后,于8点20分达西九龙高铁站,差不多10分钟的时间过关,再乘坐港铁到公司,全程大概花1个半小时的时间。不过,晚上返程时,因不赶时间,他通常会选择坐港铁到落马洲,再从福田口岸过关,回到家差不多9点。为不耽误第二天早起,他每天会逼自己11点就睡觉,结束仅仅两小时的深圳生活。
据陈先生计算,他每日从深圳到香港的单程费用为110元人民币(下同)以内;而返程有港铁7折优惠,优惠后为38.8港元,总共交通开支能控制在150元以内。
因妻子在深圳跨境 仍花7000元在香港租房
与网络上分享的许多案例不同,陈先生在深圳居住之余,还花约7,000元在九龙租了一间㓥房。
陈先生介绍称,自己是因家庭需要才跨境的。其实他早年已在深圳北站附近买了一套90多平米(约700多呎)的单位,楼价约540万元。此外,他的太太因在深圳工作,所以只要不加班他就会回内地,一般每周回去3至4次。如遇加班,在香港便可随时休息,「把它当作酒店,一个行李箱就可以随时走了」。
可计算出来,陈先生的跨境生活成本甚至比单纯在香港生活更高,因每月车费加上租金,就已逾1万元。此外,他每月还要缴纳深圳的房贷,但他表示「很值得」。
外卖更方便 幸福感高很多
相较于在香港生活,陈先生认为很多人选择跨境是综合考量了其消费环境、饮食、生活习惯等各方面,在未打算定居香港时,会选择先跨境过度一下。
就他自身而言,外卖是一个关键问题。陈先生称自己家里一般不做饭,在深圳外卖很方便,价钱便宜且更符合自己的口味。
对于每日跨境生活,他表示「确实很辛苦,但比住在香港通勤幸福感高很多,香港住的环境没那么好,也不是自己的家。」陈先生认为,很多人都比自己更辛苦,如还有在港工作的人住在广州。他称自己的跨境生活应该到有小孩才结束,但目前还没有这个打算,因此短期内不会停止跨境。
迟到就告病假 望高铁港铁化
在跨境的过程中,陈先生偶尔也会因没赶上高铁而迟到。「迟到了就告病假Sick leave咯」,他说道。不过他表示,因自己上司也是内地人,会对他的情况有一定的理解。
陈先生称高铁总是一不小心就赶不上了,改票还很麻烦,所以希望高铁港铁化,最好能像东铁线一样5分钟一班。他告诉记者最不合理的就是西九龙高铁站里面没有商铺,想买早餐都非常困难。
另外,他认为跨境过程中最痛苦的是过关,「人很多,内地关大小包都要过安检,很麻烦。」尤其当遇到有展览或是长假期时,深港往返的人很多,就会受到影响。
香港更能平衡工作和生活
当被问及为何一定要来香港工作时,陈先生表示香港的金融业发展得很好,且相较于另一金融城市上海,香港的人工能高出约20%至30%。
据内地薪酬资料,2023年上海金融行业的月薪平均2.3万元,其中,年资1至3年人工为1.1万元,3至5年为1.7万元,5至10年为3.03万元;而香港金融行业薪酬,人工由3万至10万港元不等,且平均有2至6个月花红。陈先生认为,虽然香港生活成本高,但他仍认为香港机会更好一点。
另外,陈先生表示香港的工作环境「没有内地那麽卷」(过度竞争),能够准时下班,可以更好的平衡工作和生活。当前,内地职场常常被年轻打工仔投诉竞争过份激烈,被迫接受996的加班文化,因此相比于长时间加班,跨境打工者虽然花更多的时间在通勤上,但这或许对内地人来说,仍是一种更好的生活方式。
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