多間大型承建商擬推工人安全計分制 強制修讀安全課程屢犯者或禁入地盤
近日地盤致命工業意外接二連三發生,引起社會廣泛關注。有建造業界人士表示,多間大型承建商正研究運用智能科技,為工友設立安全計分制,已有個別地盤正在試行。香港建造業總工會理事長黃平表示,工會知悉部分工地正實行安全計分制,又認為現時職安健問題嚴峻,工會對此安排表示理解。另外,有業內人士表示,嚴重工業意外頻生,承建商自然是責無旁貸,但職安健需整個產業的持份者共同努力,認為每當有意外發生,承建商即時受責難是「未審先判 」,不利職安健長遠發展。
工友罔顧安全會被扣分 強制修讀安全課程
有建造業界人士透露,為更有效推廣工地安全文化,多間大型承建商擬設立安全計分制度。據悉,香港建造商會早於10年前曾經試行類似的計分制度,惟當時依賴人手點算,成本高缺乏效率,因此參與地盤不多,最後不了了之。今次業界擬運用流動應用程式及數據庫,工友做出罔顧安全行為時會被扣分,並強制讀安全課程,屢犯者或會被拒絕進入地盤;相反工友做好安全措施亦會加分,獲得不同獎勵。但是,現階段擬定的制度因涉私隱問題,業界不能做到數據共享,令一些害群之馬即使被扣分後遭停工,仍可到其他承辦商的地盤繼續工作,正研究如何作出改進。
工會: 地盤推計分制合理
黃平向《星島》表示,安全計分制不是新鮮事,工會知悉有關制度已在個別地盤實行了好幾個月,工會亦曾與承建商方面商討有關事宜。黃平指,本港的致命工業意外「一直降到唔落去」,每年維持20多宗情況嚴峻。他透露,雖然目前工人內部對計分制有不同聲音,例如在私隱方面存有隱憂,但制度始終保障切身安全,工會及大部分工友均表示理解。黃平強調,任何人進入地盤後本就要遵守規則,他以道路駕駛為例,駕駛者若觸犯交通條例會被記分,並強制修讀駕駛改進課程,認為地盤有類似制度亦是合理。
業內人士 : 工業安全需各個持份者共同參與
另外,有業內人士稱,業界一直努力推動改革建造安全文化,做好「建造設計安全」,但重申工業安全需要各個持份者共同參與,「建造設計安全」除了需要承建商做好動態風險評估及臨時工程管理外,建築物本身的設計亦需剔除潛在危機,更要考慮未來進行冷氣安裝,或維修時的安全風險。另外,前線管理人員或工友一時的疏忽或貪方便,都可能釀成悲劇,因此宣傳安全文化至關重要。但業內人士認為,在嚴重工業意外接連發生下,承建商受到過大輿論壓力,令社會對於職安健的焦點,放在單一持份者身上,不利整體工業安全發展。
記者 趙克平
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