劍橋科學家指客機飛行速度須減慢15% 認為是抑制碳排放好方法
英國劍橋大學的科學家在一份新報告中大力呼籲,為了遏制碳排放,客機的飛行速度應降低15%。但若各大航空公司真的採納其建議,對於害怕搭長途機的旅客則是壞消息,因這將使跨大西洋飛行時間增加「約50分鐘」。
劍橋大學研究團隊在題為《五年規劃航空新未來》報告中,概述了「大膽的有效措施」,以減少航空燃油。報告寫道,「若不採取迅速而果斷的行動,我們就有可能錯失在2050年實現淨零排放的機會,並推遲所需的關鍵技術和業務轉型。」
美國航空公司一架客機。美聯社
新航機隊停在樟宜機場。路透社
漢莎航空機隊。路透社
美國航空公司客機。美聯社
馬來西亞航空機隊。路透社
專家表示,令客機飛行速度降低15%,將減少百分之五到百分之七的燃料消耗,並有助於抑制碳排放。
報告稱:「如果實施,這些措施到2050年可將減少燃油燃燒最多達50%。」
然而,對於性情緊張的乘客來說,即使在飛機上一個小時也可能感到焦慮。對於這類害怕搭長途機的旅客,客機飛行速度降低15%絕對是壞消息,以跨大西洋飛行時間而言,便會增加「約50分鐘」。
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