启德邮轮码头｜学者吁政府加强休闲餐厅配套 料增设水路配套非常吸引

文化体育及旅游局早前透露，香港将进入邮轮业旺季，未来数月会接待超过100个航次，已回复至疫情前水平。职业训练局酒店及旅游学院课程总监黄家荣今日（24日）在电台节目表示本港邮轮业已恢复疫情前水平，建议政府加强配套，供游客留在码头内休息。

文化体育及旅游局早前透露，香港将进入邮轮业旺季。资料图片

 

未来数月会接待逾100个航次，已回复至疫情前水平。资料图片

 

黄家荣指管理公司只要有足够沟通和时间准备，绝对有能力做好交通安排。资料图片

 

社会上有意见提出增设水路配套，黄嘉荣表示如法规上可行，相信非常吸引。资料图片

 

启德邮轮码头。资料图片

 

黄家荣指，邮轮公司一般需要1至2年时间规划，以目前数据来看，相关数字与2018至2019年相若，即代表去年疫后开关，邮轮正在回港，反映邮轮业正在复苏。而整个亚洲的邮轮业发展不俗，如新加坡和日本等地业务畅旺。

被问到香港邮轮业是否已经没落，他解释由于新加坡较香港早开关，增长比例较高，但认为邮轮业并非零和游戏，同样具吸引力才能吸引旅客，相信香港和其他地方虽有竞争关系，但协同效应多于竞争关系，“唔代表佢去咗新加坡，就唔嚟香港。”

黄嘉荣坦言，启德邮轮码头的休闲配套和餐厅数量非常少，应该增加相关配套，供游客留在码头内休息，在等待时“可以坐低饮吓嘢”，希望可以“将等待变成享受”。他又认为，邮轮管理公司在交通配套方面已大有改善，在3月至4月旺季期间，亦未见出现交通混乱，只有个别日子出现“乱子”，反映管理公司只要有足够沟通和时间准备，绝对有能力做好交通安排。

社会上有意见提出增设水路配套，黄嘉荣表示如法规上可行，相信非常吸引，认为大部份访港游客被本港海港吸引，如他们落船后能使用船只交通配套，路途直接和方便，更可享受景观。

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