忧造成国安风险 美商务部提案禁售中俄技术联网车

美国商务部以国安风险为由，提议禁售或进口使用特定中国或俄罗斯技术的智能联网车辆。华府自今年2月展开的一项调查发现，中国和俄罗斯嵌入美国车辆的软件和硬件存在多种国家安全风险，当中包括可能透过黑客进行遥控破坏汽车或收集驾驶者的个人数据。

恐黑客遥控攻击

美国商务部部长雷蒙多在日前一场电话记者会中表示：“在极端情况下，外国敌对势力可以同时关闭或控制所有在美国运行的车辆，导致车祸或封锁道路。”

美国商务部部长雷蒙多建议禁售中俄联网车。美联社

 

美国担忧黑客操控中俄联网车的驾驶者。新华社

 

美方担心黑客遥控破坏汽车或收集驾驶者的个人数据。新华社

 

中国汽车制造商 Chery的新款车。新华社

 

比亚迪电动车在科威特展出。新华社

 

根据商务部的建议，新规定不适用于已在美国道路上安装中国软件的汽车，亦不包括未在公共道路上使用的车辆，例如农用车或采矿车辆。软件禁令将于2027年车款开始生效，而硬件禁令则会于2030年车款实施。

适用于任何现代汽车、巴士或卡车

今次商务部的提案针对联网车辆，适用于任何现代汽车、巴士或卡车，只要它们使用网络连接来提供路边救援、卫星通讯或其他功能。该提案涵盖了与蓝牙、WiFi和流动技术等外部通讯技术互动的软硬件。

商务部将提出130天的公众咨询期，并计划在拜登政府结束前发布最终规定。

这项拟议的规定，是总统拜登对中国采取强硬手段的一环。美国已于今年2月宣布，对中国汽车技术构成的国安风险展开调查。

拟议中的规定将禁止进口和销售带有俄罗斯和中国制造的软件和硬件的车辆，这些软件和硬件将允许车辆透过蓝牙、卫星或Wi-Fi进行外部通讯。它还将禁止销售或进口俄罗斯或中国制造的软件部件，这些部件可以让高度自动驾驶的汽车在没有驾驶者的情况下运行。

美国官员担心，配备某些硬件或软件的充电站和其他基础设施可能会被与中国、俄罗斯或其他外国势力有联系的黑客利用。

中国外交部：反对采取歧视性行为

中国政府则否认美国关于其黑客已渗入美国基础设施的指控。中国外交部发言人林健在声明中表示：“中方反对美方扩大国家安全概念，反对美方对中国企业和产品采取歧视性行为。我们敦促美方尊重市场原则，为中国企业提供开放、公平、透明、非歧视的营商环境。”

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