【曾智华专栏】搞掂泊车与厕所先讲啦

上周本报“工商新闻”报道，九龙城广场有新搞作，音乐人以每月60万元租下3万呎巨舖，准备打造成餐饮及潮流玩意中心。

老老实实，小弟真系要祝佢哋好运。

时光倒流30年前，大群香港电台同事，非常喜欢到九龙城广场逛，因够新够潮，食肆又多选择，泊车非常方便，故此，不少日子的午晚餐皆在此搞掂。其时，启德机场仍在，九龙城人流旺爆，间间舖大把生意唔忧做。

但踏入1998年，晴天霹雳，因机场搬到赤鱲角，而附近的又一城、乐富广场及荷里活广场纷纷落成，全部更新更潮更多车位，从此，九龙城广场即由“大婆”变“二奶”，之后再变“三奶”，冷冷清清。

大业主又唔争气，不再投资，反之将其出售，转手再转手后，仍全无起色。

到2017年，基于香港地产火红，有中资财团雄心万丈接手，入纸城规会将其改建成高档商住中心，谂住趁地产狂潮刮一大笔。

点知⋯⋯申请几年后终获批准，可建850个单位。若在2017年，当然发达，可惜是2020年了，疫情开始，之后⋯⋯

九龙城广场大业主根本无意经营商场，当然不投资翻新及保养，结果长期有点死吓死吓感觉，行入地下厕所，极之唔开胃。

而泊车则因好多商户唔愿畀车位费，对揸车消费者当然冇晒吸引力，相比邻近商场的进取，变日日在挨打。

如今竟然有人出60万元月租签6年约，意即重建计划就算不是泡汤，也变长期押后，继续拖拖拉拉情况下，雄心万丈的新租客，会面对乜情况呢？小弟忠告，想有生意，唔该先搞掂广场内的洗手间及改善泊车政策，否则⋯⋯肯定又变嘥料。

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