的士司機記分制︱業界指贊成車廂安裝中央雲端攝錄機 政府今年內就立法建議向議會交代

的士司機違例記分制昨日(23日)生效,涵蓋11項與的士司機相關的罪行,涉及濫收車資、拒載等罪行將被記10分,的士車行車主協會永遠會長吳坤成今早在電台節目上表示,有司機擔心有人濫用和惡意投訴,認為應盡快仿效澳門做法,設立「的士車載智能終端系統」。就安裝車廂攝像機立法方面,他表示政府已調詢業界,而業界普遍贊成。

吳坤成在電台節目上表示,有司機擔心有人濫用和惡意投訴。
吳坤成在電台節目上表示,有司機擔心有人濫用和惡意投訴。

 

的士司機違例記分制正式生效。蘇正謙攝
的士司機違例記分制正式生效。蘇正謙攝

 

的士司機違例記分制正式生效。蘇正謙攝
的士司機違例記分制正式生效。蘇正謙攝

 

涉及濫收車資、拒載等罪行將被記10分。蘇正謙攝
涉及濫收車資、拒載等罪行將被記10分。蘇正謙攝

 

11項罪行按嚴重性劃分為3級。蘇正謙攝
11項罪行按嚴重性劃分為3級。蘇正謙攝

 

今年首季和的士相關的投訴數字有2820宗,按年增加12.9%,吳坤成表示,現時已有法例可以監管司機違法行為,但擔心多了記分制後,增加司機壓力,以及有人濫用和惡意投訴。他指嚴重行為如劏客、濫收車資等,業界也希望政府嚴懲,稱不希望這部分司機在行業內,但如碰到塞車等情況導致收費變多,司機應跟乘客多溝通多解釋。

他又指,擔心投訴內容有很多罪行比較輕微,認為改善的士服務單靠司機不足夠,建議用科技改善,就安裝的士車廂攝像機立法方面,他指政府有提及並諮詢業界意見,而業界普遍贊成,今年之內會向立法會交代。但他表示推行記分制後,應先盡快推行「的士車載智能終端系統」。

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