的士司机记分制︱业界指赞成车厢安装中央云端摄录机 政府今年内就立法建议向议会交代

的士司机违例记分制昨日(22日)生效,涵盖11项与的士司机相关的罪行,涉及滥收车资、拒载等罪行将被记10分,的士车行车主协会永远会长吴坤成今早在电台节目上表示,有司机担心有人滥用和恶意投诉,认为应尽快仿效澳门做法,设立“的士车载智能终端系统”。就安装车厢摄像机立法方面,他表示政府已调询业界,而业界普遍赞成。

吴坤成在电台节目上表示,有司机担心有人滥用和恶意投诉。
吴坤成在电台节目上表示,有司机担心有人滥用和恶意投诉。

 

的士司机违例记分制正式生效。苏正谦摄
的士司机违例记分制正式生效。苏正谦摄

 

的士司机违例记分制正式生效。苏正谦摄
的士司机违例记分制正式生效。苏正谦摄

 

涉及滥收车资、拒载等罪行将被记10分。苏正谦摄
涉及滥收车资、拒载等罪行将被记10分。苏正谦摄

 

11项罪行按严重性划分为3级。苏正谦摄
11项罪行按严重性划分为3级。苏正谦摄

 

今年首季和的士相关的投诉数字有2820宗,按年增加13.9%,吴坤成表示,现时已有法例可以监管司机违法行为,但担心多了记分制后,增加司机压力,以及有人滥用和恶意投诉。他指严重行为如㓥客、滥收车资等,业界也希望政府严惩,称不希望这部分司机在行业内,但如碰到塞车等情况导致收费变多,司机应跟乘客多沟通多解释。

他又指,担心投诉内容有很多罪行比较轻微,认为改善的士服务单靠司机不足够,建议用科技改善,就安装的士车厢摄像机立法方面,他指政府有提及并咨询业界意见,而业界普遍赞成,今年之内会向立法会交代。但他表示推行记分制后,应先尽快推行“的士车载智能终端系统”。

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