安省计划提出立法限制城市自行车径数量

【星岛综合报道】消息人士透露，省府计划在下个月提出立法，限制城市街道上的自行车径。

近数月来，多伦多一直受到严重交通拥堵的困扰，市长邹至蕙本人也是一位狂热的自行车爱好者，长期以来一直主张在城市街道上设置更多自行车径。六月，多伦多市议会批准了数公里的新自行车径，尽管前多伦多警察局长桑德斯等几位市长候选人反对此举。

其中包括近 8.6 公里长的自行车径，包括沿着 Bloor Street West 从 Runnymede Road 到 Kipling Avenue 以东的一段自行车径。截至 5 月，该市预计在今年年底前交付 75 公里。

2018年至2022年，多伦多安装了超过96公里的新自行车径。光是2022年，就安装了18公里，更新了21公里。

多伦多市议会于 6 月 26 日通过了自行车径网络 2025-2027 实施计划。

与此同时，在主要道路上发生大量死亡事件和自行车被司机撞倒后，自行车车手呼吁市府采取行动改善多伦多街道安全。

他们提到，今年骑自行车的人死亡人数惊人，听到计划并非加大对司机的处罚力度，对死伤者的亲人来说是痛苦的。

倡议者长期以来一直认为，执法应该一致、更频繁，并且应该使用更多摄影机来打击非法停车。7月，多伦多宣布增加罚款，以遏制非法停车，包括将在自行车径上停放违禁车辆的罚款从60元提高到200元。

市议会还投票决定到 2026 年将多伦多超速执法摄影机的数量从 75 个增加一倍至 150 个。

为了应对各种与骑自行车相关事件，该市推出了多个道路安全项目，包括 2016 年启动的“零愿景”计划，旨在减少与交通相关的伤亡。

（图：加通社）T11

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