小型赛车会批未授“赛车运动权”阻派员出赛 汽车会：7月底已发授权书惟未获签署

中国香港小型赛车总会（KAOHKC）上周一（9日）指控，中国香港汽车会（HKAA）截至当日仍未授予“赛车运动权”，致运动员未能代表香港参加下月23日至27日在西班牙举办的FIA Motorsport Games比赛。HKAA今天（16日）反驳指，HKAA才是该赛事正式受邀机构，有公开接受报名申请，强调车手参赛不受影响。HKAA又表示，根据国际汽车联盟（FIA）章程，车会有权将不同类型的赛车运动授权给不同机构，亦有责任进行监督。 

强调车手参赛不受影响 

FIA是国际认受赛车组织，会向所属会员授予“赛车运动权”，而HKAA则是代表香港的FIA会员。中国香港汽车会荣誉赛事顾问余啸峰表示，“赛车运动权”主要权力包括举办各项赛车赛事、为赛车手发牌、推广安全驾驶及赛事，以及代表所在地所有关于赛车运动事宜。 

中港香港汽车会今天回应中国香港小型赛车总会早前提出的指控。萧博禧摄

 

余啸峰(左)称KAOHKC的指控是“讲一半不说另一半”。萧博禧摄

 

KAOHKC因训练存在安全隐患、选拔程序透明度不足、欠缺公平等问题，未能在今年年初获HKAA授予小型赛车“赛车运动权”。被问到KAOHKC具体有那些安全隐患，余啸峰称HKAA仍就此与KAOHKC打官司，不便详细透露，但形容“多数是有好几件事。可能是要求穿头盔、鞋，甚至车、赛道，可以包括很广泛的东西，总之安全就是安全。” 

余啸峰续指，体育机构应以公平公正为首要原则，不存在必须惯例性地继续独家授权。他强调，暂援向KAOHKC授权后，HKAA有免费为小型赛车运动员处理发牌申请，确保他们能够不受影响下代表香港参加国际赛事。 

KAOHKC本月9日表示，至当日仍未依然未能收到本地“另一持份者”正式确认有关授权。余啸峰形容，相关指控“讲一半不说另一半”。他指，HKAA特别向FIA申请在今年6月同意HKAA将小型赛车运动权授予KAOHKC，并在7月25日向KAOHKC发出本年度授权书，惟对方迄今仍未签署，“一直没有回复，没有签到回来，又赖我们没有给他。” 

记者问到，两会的争拗会否影响小型赛车运动发展？余啸峰坦言“当然会”，“搞到这么大，又这么公开，好像有很大问题，又话‘大虾细’，我觉得是‘细虾大’。”他亦说，欢迎其他团体组成小型赛车会，“十个会都可以，因为FIA那里写得很清楚，（赛车运动权）不需要只给一个会。” 

中国香港汽车会行政总裁吴闻强表示，连同最新一次，过去15年HKAA共3次暂缓向KAOHKC发出授权，原因各不相同，主要是由于合规问题。

记者 萧博禧 

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