航班延誤4.5小時艙位被降級 西捷乘客獲賠633元

【星島綜合報道】西捷航空（WestJet）的一名乘客因航班延誤而錯過轉機，並在第二趟航班上的座位被降級，卑詩民事審裁處(CivilResolutionTribunal，簡稱CRT)下令西捷航空（WestJet）向該旅客支付633元損失賠償金。

據Glacier Media報道，CRT法庭成員亨德森(Mark Henderson)在周五（13日）的裁決中表示，戴維森(Steven James Davidson)購買了一張從甘碌市（Kamloops）飛往亞利桑那（Arizona）鳳凰城、途經卡加利轉機的西捷航空往返機票。

據稱，戴維森因甘碌市飛往卡加利的航班延誤，錯過了飛往鳳凰城的航班，只好預訂稍後飛往鳳凰城的航班，比原定抵達時間晚了大約4.5小時。

然而，戴維森在從卡加利飛往鳳凰城的原始航班上是支付了頭等艙座位費用的，卻在重新預訂的航班上坐在了經濟艙座位上。

戴維森根據《航空旅客保護條例》(Air Passenger Protection Regulations，APPR)，就航班延誤索賠400元，並就座位降級向索賠1,031元。

然而，這家總部位於卡加利的航空公司表卻示，航班延誤超出其控制範圍，戴維森無權根據APPR獲得延誤賠償；此外，西捷表示，從高級艙降至經濟艙的任何退款限額不得超過160元。

航班連環延誤如亂麻

戴維森原本預訂了2023年3月30日從甘碌市飛往卡加利的WS3314航班，第二趟航班WS1516預計於下午2時30分從卡加利起飛，並於當天下午4時34分抵達鳳凰城。

然而，由於始發的WS3314航班延誤，戴維森直到下午1時49分才抵達卡加利，並錯過了飛往鳳凰城的轉機航班；他在卡加利重新預訂了飛往鳳凰城的WS1536航班，航班於晚上9時抵達。

西捷航空表示，甘碌市飛往卡加利的航班延遲起飛，是由於天氣和機組人員的原因，導致兩個早期航班WS3540和WS3111出現延誤。

記錄顯示，WS3111是從卡加利飛往甘碌市的前一航班。亨德森說，WS3111和WS3314使用同一飛機和機組人員。

根據記錄，WS3111是因為等待WS3540而耽誤了41分鐘，並由於大霧延誤了13分鐘，總共延誤54分鐘。

記錄顯示，WS3540因大霧延誤55分鐘抵達卡加利，而WS3111的機長和副駕駛是搭乘WS3540入港。

亨德森承認WS3540航班是因大霧而延誤，WS3111航班則是因大霧和WS3540較早時的延誤共同導致延誤。

而且，他認為WS3540和WS3111的延誤不在西捷航空的控制範圍內。

「我還發現WS3314的延遲是由於WS3111和WS3540較早時的延遲造成，」他說。

仲裁庭發現，西捷航空沒有提供任何為減輕先前航班延誤影響而採取措施的詳細資訊，因此做出對西捷航空不利的推論。

亨德森表示，由於缺乏補救措施，戴維森有權因延誤造成的不便獲得400元的賠償。

他還認為戴維森的座位被降級須獲得233元補償。

圖：加通社資料圖片

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