【加航工潮】加航勞資雙方談判近「死線」 仍未就薪酬達成協議

【星島綜合報道】加拿大航空與機師之間的勞資談判已接近「死線」，屆時可能會導致加拿大航空停駛。

勞資雙方經過 14 個多月談判，從明（15日）開始，雙方可提前 72 小時發出罷工或停工通知，罷工或停工可能會影響逾 10 萬名旅客。

在最後期限前，雙方均表示在薪酬這一核心問題上仍有很大分歧。

代表 5,200 多名機師的工會表示，加航的「貪婪」阻礙談判，因為加拿大航空公司繼續創造創紀錄的利潤，同時期望機師接受低於市場的薪酬。

該航空公司表示，工會對「不合理的工資要求」缺乏彈性，促使其呼籲政府做好干預準備。

ALPA 加拿大主席Tim Perry昨（13日）發聲明，要求聯邦政府尊重工人的集體談判權，不要干預談判，認為政府干預侵犯加拿大人的憲法權利和自由。

然而，加拿大總理杜魯多強調，達成協議取決於雙方。杜魯多昨日接受提問時表示，政府不會只是介入並解決這個問題，在加拿大兩條主要鐵路於八月停工以及加拿大日長周末西捷航空機師罷工後，政府立即採取行動阻止員工罷工。

杜魯多表示，政府尊重罷工權利，只有在明確無法透過談判達成協議的情況下才會介入。現時許多商業團體呼籲政府干預，以保護企業和旅客。

加拿大航空表示，一旦發出 72 小時通知，將不得不開始逐步關閉運營，因為需要時間來正確安置飛往 47 個國家的 252 架飛機和機組人員。

如果加航業務停擺，最多需要 10 日才能恢復正常運作。

（圖：加通社）T11

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