洲际船务拟续沽旧船资产 加大投资香港船舶管理 培育海事人才
中国综合航运服务商洲际船务(2409)去年选择在港上市,首席财务官贺罡表示,对香港航运市场前景充满信心,未来会加大在香港船舶管理业务等投资,并培育本地海事人才。不过,他对航运业周期仍审慎乐观,目前趁相对高峰时期继续寻求出售旧船资产。
视香港为国际扩展支点
贺罡称,非常看好香港市场,早前与本港同业成立合资船务公司,获全国政协副主席梁振英见证合作仪式,期望借此合作推动香港国际航运中心地位提升。他指,该公司未来会加大香港的航运相关业务,包括船舶管理、船舶保险等,将香港视为国际扩展的重要支点。
他指出,在香港船舶管理的专业人员较短缺,劳工成本较高,故可以将部分服务转移至内地办事处,而香港集中从事高增值服务,令两地发挥协同效应,亦借着在港发展过程中,推动培育及聘请更多本地海事人才。
洲际船务今年上半年收入1.38亿美元,按年增长15.6%,而纯利录3,072万美元,大增1.8倍,当中受惠出售3艘船舶。而下半年至今,该公司另外再出售了3艘船舶。
提防大选后环球供应链紊乱
贺罡解释,洲际船务除了核心航运业务,以及推动船舶管理发展外,亦从事船舶资产交易,而该公司集中经营的干散货及油化船舶,相关行业景气指数在去年起才真正出现稳步上升,故把握机会出售旧船,赚钱之余,亦令船队目前平均船龄已降至7年。他称,该公司过去成功把握行业低迷时期造船,未来仍会视乎市场需求及时机,继续出售船舶获利。
对于航运前景,他继续审慎乐观,预料今年余下时间继续高位震荡,指出干散货及油化船刚性需求大,与一般商品航运不同,较能抵御周期波动。贺续称,现时30只船舶组成的船队,各种船型都有,“我也不知道哪种船会突然火起来”,亦已在东南亚等其他地区部署船队,以预防美国大选后潜在的环球供应链紊乱。
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