【陳雋騫專欄】唔係畀你咁用

「唔係畀你3、4個學生坐埋,就搭一架的士返學喇,唔係畀你咁用㗎嘛。」聽到這句,不禁令我回想起我的中學階段,最興奮的必然是星期二,因為放學後可以與另外幾位同學一起截的士,趕往銅鑼灣上補習班;逢星期日則與弟弟和教堂另一位同年紀教友,完彌撒後一起截的士往山光道賽馬會會所的乒乓球訓練;逢星期一三五放學後,又會與另外幾位同學一起坐的士,趕往灣仔訓練池,參與3小時的恆常游泳訓練;到了今天,我的大女兒逢星期六在學校弦樂團練習後,亦會與幾位同學一起坐的士往小西灣運動場,參與學校田徑校隊訓練。

的士服務,不就是這樣嗎?點對點用、趕時間用、每程可以載客四至五位、根據路程和等候時間收費、付的是香港法定貨幣。「唔係畀你咁用」的話,可以怎樣用?於是的士商會新任理事長陳洲事後再澄清:先指責記者亂寫,誤會了他的意思,繼而指出的士收費需要一定水平,水平不能太接近大眾運輸收費才能幫助到市民,「冇理由幾個人坐的士夾單仲平過坐巴士!」

於是網民大舉留言,說他是在為的士業界「倒米」,我倒覺得這次網民手下留情。我女兒與同學夾單搭的士,是因為趕時間;選擇搭的士是因為我們家長吩咐的,車錢也是我們支付,與學生沒關係;如果的士起錶加至50元水平,究竟如何可以幫助更多市民?無論我如何冷靜地分析,只覺更凸顯這位理事長的荒謬邏輯。唯一可解釋得到的,是因為的士商會只關心車主利益、車牌持有者利益、車租利益。至於業界服務水平?哈哈,知道知道,我太天真了!

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