華為問界新M7 Pro成本高 每賣一輛蝕3萬人幣

內地新能源車價格戰未有停火跡象。華為常務董事及智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為夥賽力斯共同製造的「問界新M7 Pro」成本高昂，形容是「把錢花在看不見的地方」，即使每部售價達24.98萬元（人民幣，下同），但每賣一輛仍會虧損近3萬元。

至於一直堅持造車的小米（1810），據季績披露的汽車業務收入，每部SU7平均蝕逾6萬元，被同行極越公關負責人徐繼業批評小米進行傾銷。不過極越行政總裁夏一平其後發公開信，指有關言論不代表公司看法，亦不符合極越價值觀。

小鵬獲大股東增持飆7%

另外，上周小鵬汽車（9868）獲行政總裁兼控股股東何小鵬斥約1.04億元，以均價27.13元增持100萬股A類普通股，以及7.02美元均價增持141.2萬股美國存託股，持股比率升至18.8%，據報他有意進一步增持公司股份，刺激小鵬昨日股價急升7%，收報29.05元。

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