“白头车”‧多图|逾1400名参观者兴奋打卡 迫爆彩虹站 铁路迷最爱“波波扶手”:比现在扶手更具特色

港铁四十五周年主题列车于今天(24日)停泊在彩虹站二号月台,开放予公众参观,共有超过1400名市民登上列车参观。主题列车今日(24日)上午10时45分至正午12时,停泊在彩虹站2号月台,让公众参观和打卡留念。现场不少铁路迷10点便到场等候,他们手持列车模型、相机等打卡,更高唱“白头开通,真的很兴奋”。

参观活动未开始,月台已迫满大批参观的民,不少铁路迷在月台等候期间,掏出手机或相机,隔着闸门抢先与停泊的主题列车打卡。不少铁路迷手持模型、纪念套票等,亦有人大叫“开心”、“太好啦 ”、 “好刺激呀 ”,更齐声倒数,当月台闸门打开,便一窝蜂涌入“白头车”参观。

▼铁路迷兴奋冲入车厢参观▼

大批巿民到场参观。苏正谦摄
大批巿民到场参观。苏正谦摄

 

大批巿民到场参观。苏正谦摄
大批巿民到场参观。苏正谦摄

 

铁路迷劲兴奋罗同学(右三)再现身。苏正谦摄
铁路迷劲兴奋罗同学(右三)再现身。苏正谦摄

 

列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。苏正谦摄
列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。苏正谦摄

 

列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。苏正谦摄
列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。苏正谦摄

 

列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。
列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。

 

列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。
列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。

 

列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。
列车开门一刻,参观者涌上车厢参观。

 

曾经与爸爸乘坐过1979年首班地铁列车的张先生,今日特地来坐“白头车”。张先生带备当日刊出他与爸爸合照的报章,及“地下铁路首日通车纪念特刊”来参观。他表示,对列车印象最深刻的是“波波扶手”,他亦认为列车及车头外观车头外观复刻得相当不错。被问到当年和今日乘坐列车的心情有何分别,他指当年搭上第一班地铁列车很有新鲜感,现在则像怀缅历史。

▼乘客参观车厢缅怀历史▼

曾经与爸爸乘坐过1979年首班地铁列车的张先生(右),称列车及车头外观车头外观复刻得相当不错。
曾经与爸爸乘坐过1979年首班地铁列车的张先生(右),称列车及车头外观车头外观复刻得相当不错。

 

早上从深圳来港参观“白头车”的胡先生。方咏思摄
早上从深圳来港参观“白头车”的胡先生。方咏思摄

 

地铁迷刘先生拿着模型参观“白头车”。方咏思摄
地铁迷刘先生拿着模型参观“白头车”。方咏思摄

 

排头位的铁路迷郑先生(中)手持iPad向记者展示铁路照片。苏正谦摄
排头位的铁路迷郑先生(中)手持iPad向记者展示铁路照片。苏正谦摄

 

巿民参观白头车车厢。
巿民参观白头车车厢。

 

排头位的铁路迷郑先生手持iPad向记者展示铁路照片,亦带头唱改编版的《屯马开通》,吸引不少参观者的注目。因返工而错失揭幕礼的他,今日能够来参观“白头车”感到很兴奋。他表示,港铁投入服务已经45年,终于有一辆复古Mtrain现身并让铁路迷参观,列车车厢亦复刻了“波波扶手”、橙色天花等,“希望大家好好珍惜”。

▼巿民参观白头车车厢▼

巿民参观白头车车厢。
巿民参观白头车车厢。

 

铁路迷展示自己的珍藏。
铁路迷展示自己的珍藏。

 

铁路迷展示自己的珍藏。
铁路迷展示自己的珍藏。

 

铁路迷展示自己的珍藏。
铁路迷展示自己的珍藏。

 

 

铁路迷胡先生表示,今早与母亲从深圳来参观“白头车”,体验复古风情。90年代出生的他,只从报纸及社交媒体了解到“白头车”,现在亲自置身于具历史感的车厢,感觉十分激动,有一种回到过去的感觉。被问到最喜爱的车厢设计,他指是“波波扶手”,因比现在扶手更具特色。

手持模型的刘先生指自己亦有参加前几天的“白头车”活动,今早8点便来到彩虹站等待。他称自己最爱的设计是“波波扶手”、橙色天花及暖色灯光设计,其中暖色灯光在港铁较为少见。

罗同学(中)亦有现身参观。苏正谦摄
罗同学(中)亦有现身参观。苏正谦摄

 

超过1400名参观者参观,迫爆彩虹站。苏正谦摄
超过1400名参观者参观,迫爆彩虹站。苏正谦摄

 

超过1400名参观者参观,迫爆彩虹站。苏正谦摄
超过1400名参观者参观,迫爆彩虹站。苏正谦摄

 

超过1400名参观者参观,迫爆彩虹站。
超过1400名参观者参观,迫爆彩虹站。

 

 

列车开出时,车内乘客挥手告别。
列车开出时,车内乘客挥手告别。

 

 

 

主题列车随后在下午12时05分于彩虹站接载乘客,往调景岭方向开出,沿途车站月台亦有铁路迷等待拍摄主题列车的风采。“白头列车”列车会行走多条市区线,并会行走至今年底。

记者 方咏思
 

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