深圳加速布局无人机“天空之城”

内地越来越多城市采用无人机运输,涉及外卖、急救物资等。
内地越来越多城市采用无人机运输,涉及外卖、急救物资等。

坐拥大疆创新科技等无人机巨企的深圳正加速打造“天空之城”。深圳市低空经济高质量发展大会昨日召开,宣布2025年底将建成1000个以上低空飞行器起降平台,并将新建覆蓋全市的123个物流运输起降点。值得注意的是,大会还发布了全球首个智能融合低空系统SILAS,科幻电影中大大小小的飞行器在同一片天空安全有序穿梭的画面,今后有望在现实生活中看到。

 

上月闭幕的中共二十届三中全会提出,要因地制宜发展新质生产力,完善新一代战略性产业发展,低空经济是新质生产力的重要一环。深圳市低空经济高质量发展大会昨日在深圳会展中心召开,低空经济领域500多名专家、企业和政府代表出席。

 

继去年底深圳出台全国首部“低空经济”地方立法——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》后,深圳市发改委昨日在大会上发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024至2025)》,将构建层次分明、结构合理的低空服务体系,打造由直升机/eVTOL载客运输、物流运输、社区配送、城市治理等组成的低空起降网络,到2025年底,建成1000个以上低空飞行器起降平台。
覆蓋123个物流运输起降点

 

方案主要内容包括,深圳将对现有109个直升机起降场进行eVTOL(电动垂直起降飞行器)兼容改造;新增建设123个物流运输起降点,搭建覆蓋全市、快捷高效的空中物流运输网络;结合医疗物资运输、快递、外卖等场景,新增建设起降点,全面提升深圳市商圈即时配送、医疗物资运输等服务;新建一批城市治理起降点,满足应急救援、警务活动、海事巡查等需求。

 

粤港澳大湾区数字研究院在大会上正式发布SILAS系统,即低空智能融合平台。科幻电影中,常常出现大大小小的飞行器在同一片天空穿梭的画面,但要在现实生活中安全地实现这件事并不容易,因为飞行器企业众多,各间企业在自己的平台上只能看到自家的飞行器,并不知道同一时间同一空域还有哪些飞行器。然而,SILAS系统可以充当一颗“大脑”,服务监管方、管理方、业务方、运营方、服务提供方,协调低空的空间和时间。
力争无人机空域突破75%

 

 

大会还提到,深圳将力争到2025年,全市开放无人机适飞空域占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。鹏城实验室副主任、中国科学院院士尤肖虎说,如今深圳快速发展的低空产业集群已成形成势,从“无人机之都”向“天空之城”的道路发力。

 

数据显示,2023年内地低空经济规模超过5000亿元(人民币,下同),预计到2026年,间接拉动经济增长的潜力空间过万亿元。深圳方面,2023年低空经济年产值超900亿元,同比增长20%,无人机产业链上企业超过1700间。

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