黃錦輝倡議南大嶼打造「綠氫」海濱走廊  建設零碳碼頭交通系統

政府正就「南大嶼生態康樂走廊」規劃建議進行公眾諮詢。立法會選委界議員黃錦輝今日（26日）公布《南大嶼——打造「氫」型生態康樂走廊建議書》，期望使用新能源推動南大嶼島成為一個集環保、健康、休閒與可持續發展於一體的創新示範區。

利用太陽能將海水轉化綠氫

黃表示現時已有利用太陽能將海水轉化為綠氫的技術，而「走廊」將會沿海岸建造，正可利用海水源源不絕製造綠氫，建議在「走廊」沿岸建設製氫設施，並搭配供氫站，以供「走廊」氫能交通工具和便民設施使用，將「走廊」建設成為「氫」型社區，集製氫、供氫、用氫於一身。

黃錦輝期望使用新能源推動南大嶼島成為一個集環保、健康、休閒與可持續發展於一體的創新示範區。

 

黃錦輝期望使用新能源推動南大嶼島成為一個集環保、健康、休閒與可持續發展於一體的創新示範區。

 

黃錦輝期望使用新能源推動南大嶼島成為一個集環保、健康、休閒與可持續發展於一體的創新示範區。

 

黃錦輝期望使用新能源推動南大嶼島成為一個集環保、健康、休閒與可持續發展於一體的創新示範區。

 

黃錦輝期望使用新能源推動南大嶼島成為一個集環保、健康、休閒與可持續發展於一體的創新示範區。

 

每日客流量目標6000人次

他預計「走廊」啟用後，假日每日客流量將會由2700人增至約4000至6000人，對能源的需求量將會大增，而為確保「走廊」空氣潔淨，同時配合特區政府爭取於2050年前實現碳中和的目標，建議在「走廊」廣泛使用氫能，把「走廊」建設為打造氫能社區的先行先試項目。

他更倡議在「走廊」引入氫能穿梭巴士，並建設零碳氫能碼頭及接駁船，旨在實現區域內交通運輸的全面氫能化，並在建設住宿設施、營地、公廁、涼亭等處所時，廣泛設立「氫」鬆充電站，為遊客帶來更加環保、舒適的旅行體驗，進一步推動「走廊」成為國際知名的生態旅遊勝地。

環境局日前發表《香港氫能發展策略》。 資料圖片

 

食環署今年下半年將啟動3輛氫燃料電池洗街車的試驗計劃。資料圖片

 

食環署今年下半年將啟動3輛氫燃料電池洗街車的試驗計劃。資料圖片

 

謝展寰表示氫能發展成本貴是最大挑戰。資料圖片

 

環境及生態局日前發表《香港氫能發展策略》 。 資料圖片

 

在大嶼山經營咖啡烘焙店的林永君指出大嶼山的居民和店主，普遍熱愛大自然，擁抱綠色能源，如果在大嶼南打造氫能社區，島民必定熱切支技，同時亦能夠帶動當地氫能經濟發展，成為氫能應用的示範區。

記者：郭詠欣

 

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