施政报告2024|经民联倡放宽投资移民计划 容许住宅投资 林健锋:吸引更多人才来港

经民联就今年新一份《施政报告》与行政长官李家超会面,并以“推动新质生产力 发展经济民生”为主题,就13个范畴提出147项建议。其中包括放宽“资本投资者入境计划”的门槛,容许资本投资者投资的3,000万元包括住宅物业,并与内地金融监管部门沟通可为专才调配更多资金来港置业;亦希望放宽购置第二套自住住宅物业的按揭成数。

经民联向特首李家超递交《施政报告》建议。经民联图片
经民联向特首李家超递交《施政报告》建议。经民联图片

 

经民联向特首李家超递交《施政报告》建议。经民联图片
经民联向特首李家超递交《施政报告》建议。经民联图片

 

经民联就今年新一份《施政报告》与行政长官李家超会面。郭咏欣摄
经民联就今年新一份《施政报告》与行政长官李家超会面。郭咏欣摄

 

经民联副主席林健锋(右二)。郭咏欣摄
经民联副主席林健锋(右二)。郭咏欣摄

 

地产及建造界经民联立法会议员龙汉标(右)。郭咏欣摄
地产及建造界经民联立法会议员龙汉标(右)。郭咏欣摄

 

经民联主席卢伟国(右一)。郭咏欣摄
经民联主席卢伟国(右一)。郭咏欣摄

 

经民联希望放宽购置第二套自住住宅物业的按揭成数。资料图片
经民联希望放宽购置第二套自住住宅物业的按揭成数。资料图片

 

放宽门槛推高该价?梁美芬:留住人才促进经济

经民联副主席、商界立法会议员林健锋表示,现时来港的资本投资者可以有1,000万元的配额购买工商业楼宇,但既然他们来港投资,都希望他们能在港落地生根,反问为何不可容许他们用1,000万元买住宅物业,认为这可吸引更多人才来港。

被问到很多国家及地区已收紧相关安排,不再容许置业计算作投资移民,部分因为会推高该地方的楼价,香港可否承受相关安排。林健锋坦言,香港应该做领导者而非跟随者,其他国家或地区想了很多不同方法来吸引投资者,不认为较香港成功,又称香港已推出很多方法吸引人才,应推出“更强嘅招数”去吸引人才。

他又认为,人才来港后是希望定居香港,带家人来港或在港“揾个好嘅香港女士”成家立室,再反问为何不容许他们花1,000万元买住宅物业,笑言:“老实讲1,000万元都未必买到”,认为可携带多于3,000万元来港,形容“何乐而不为”。他更称,楼市不断下跌令市场失去信心,重申香港有足够供应,如何令楼市不会一下子上升才重要,更可给予投资者信心。

经民联副主席梁美芬表示,认识很多优才、高才是很想在港置业,认为香港始终是华人社区,“有间屋佢哋个心就定㗎啦,留住佢哋机会高”,强调该建议不是想“打烂”楼市,而是如何留住人才促进经济。

龙汉标:可设限要求资本投资者须购豪宅

地产及建造界经民联立法会议员龙汉标补充,市民若担心放宽予资本投资者置业,或会影响本地楼价及市民“上楼”机会,认为这是合理担忧,建议当局可设限制,要求资本投资者须购置豪宅,与本地主要市场不对接,就不会有所影响。

至于负资产数字提升,若再放宽第二套住宅物业按揭成数,会否令负资产情况再度恶化,龙汉标认为两者没有必然关系,强调该党建议有实际需要。他举例指有些业主早年已置业,还款到最后数年,但或需要购入第二套单位予子女使用,甚至家庭人数影响而需购买较大的单位,若容许他们第二套住宅亦可高成数按揭,就可推动楼市流动,更有机会令相关业主放租原来单位,令租盘市场有更多供应,形容是多赢局面。

卢伟国吁商业车过海收费两级制

另外,经民联亦提出多项民生建议,包括调整过海隧道商业车辆收费,经民联主席卢伟国表示,商业车辆包含多种车辆,如小巴及客货车等,不应划一收费50元,举例小巴的营运模式与的士相约,建议商业车过海收费两级制,小型车收25元、大型车收50元。

旅游业方面,经民联建议政府成立高层次旅游产业发展委员会,制定新的《香港旅游业发展蓝图》,针对性研究访港旅客数据,并建议加快本地航空公司新增“一带一路”和所有自由行城市的直航航点。

记者:郭咏欣

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