内地首发食用油罐车标准 确保“舌尖上的安全”

内媒《新京报》揭发河北有油罐车运完化工油，不清洗即载运食用油，再次引发食安危机。中集车辆为首的多间内地汽车公司，共同起草中国首份《道路运输食用油罐式车辆》企业标准，引入欧洲技术设计专用的食用油罐车，确保“舌尖上的安全”。

据观察者网报道，上述的企业标准，是内地食用油罐式装备运输领域的第一个规范标准，由中集车辆（集团）股份有限公司牵头，芜湖中集瑞江汽车有限公司、扬州中集通华汽车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司共同起草，对完善行业标准体系、促进食用油安全运输和食品安全以及行业高质量发展具有重要意义。

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经调查发现，目前内地有许多普货液罐车的运输介质并非固定，既运送可食用液体如糖浆和大豆油，也运送化工液体如煤制油，存在严重“混装”现象。此外，运输罐车品牌杂乱、材料品质良莠不齐，诸多“不规范、不合规、不合格”因素叠加，致使目前国内食用油罐式运输行业存在较大的食品安全风险。

《道路运输食用油罐式车辆》标准的发布实施，是从解决行业“痛点”问题出发，从源头解决食用油罐车运输装备“本质”安全问题。标准规定了道路运输食用油罐式车辆的技术要求、试验方法、检验规则、标志标识、出厂文件、运输贮存等，让罐车品质“有标准可依、有规范可查”，为行业健康发展奠定坚实基础。

内地运油业被揭不洗罐体送运完煤油便直接载食油。新京报

 

内地运油业被揭不洗罐体送运完煤油便直接载食油。新京报

 

内地运油业被揭不洗罐体送运完煤油便直接载食油。新京报

 

内地运油业被揭不洗罐体送运完煤油便直接载食油。新京报

 

内地运油业被揭不洗罐体送运完煤油便直接载食油。新京报

 

内地运油业被揭不洗罐体送运完煤油便直接载食油。新京报

 

引欧洲技术设计专用罐车

在本标准中，对重要部件材质做了进一步明确要求：与介质接触的罐体材料食品卫生等级应符合GB 4806的规定，其中罐体的筒体、封头、防波板、法兰、管件材料应选用奥氏体不锈钢材质。其高度耐腐蚀和抗氧化性能，相对于低碳钢及铝合金，在抗菌、抗污染、重金属迁移等指标上更符合食品卫生安全要求，将为防止油品被污染变质设置第一道有效保护屏障。

在罐车整车技术方面，中集车辆以《道路运输食用油罐式车辆》标准为指引，依托全球资源平台，开展“中欧研发互动”、共享全球半挂车核心零部件的生产组织，引入欧洲技术，定制生产符合国内食用油运输场景需求的专用罐车，整体提升了国内食用油运输车辆的卫生等级、易清洁和易检查性。

专用罐车采用整体式防浪板和清洁环设计，内壁光洁度大幅提升，卸料残余率低、更易清洗；行业领先保温技术、高科技保温材料加持，更适宜食用油品运输；物联网、大数据应用、智能化生产，品质可追溯、更稳定。多项行业领先技术，为“舌尖上的安全”保驾护航。

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