网约车︱自由党民调:近7成受访者认同考核和监管  希望车队计划提升服务

政府向立法会提交非法出租车及规管网约车平台的初步研究,计划参考外地引入网约平台发牌制度,并加强“白牌车”罚则。自由党今日(11日)发表网约车平台的问卷调查,近7成的受访者认同政府应立法规管网约车平台。

收逾1400份回复

航运交通界立法会议员易志明表示,自由党在6月19日至7月7日期间,以电话及网络平台问卷调查,收到逾1400份有效回复。对于是否赞成立法规管及考核网约私家车司机,有7成多受访者认为应让私家车司机接受考核和监管,更有逾8成的受访者认为该类车辆应该拥有合法的执照。

自由党今日发表网约车平台的问卷调查。
自由党今日发表网约车平台的问卷调查。

 

航运交通界立法会议员易志明。
航运交通界立法会议员易志明。

 

选委会界别立法会议员李镇强。
选委会界别立法会议员李镇强。

 

湾仔区议员林伟文。
湾仔区议员林伟文。

 

Uber等网约平台,现时仍未纳入法例规管。资料图片
Uber等网约平台,现时仍未纳入法例规管。资料图片

 

的士业界对白牌车非常不满。资料图片
的士业界对白牌车非常不满。资料图片

 

的士业界对白牌车非常不满。资料图片
的士业界对白牌车非常不满。资料图片

 

的士服务欠佳,政府推出车队制冀提升行业服务质素。资料图片
的士服务欠佳,政府推出车队制冀提升行业服务质素。资料图片

 

政府今年推出的士车队计划,调查中有近六成五的受访者表示支持的士车队计划,被问及日后是否会转用网约的士车队服务,有超过一半的受访者表示,在的士车队计划提升的士服务的情况下,会转为使用网约的士车队服务。

另外,今次调查有近4成受访者表示曾经乘搭网约私家车,但市民认为网约平台仍然存在不少需要改善的地方,包括需要立法监管网约平台、网约平台旗下提供服务的私家车需有合法的执照等。

 

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