私人天橋政府回收? 發展局稱涉及公帑:原則上不會接納 亦不鼓勵業權人申請

今日(3日)立法會大會上,民建聯副主席陳恆鑌口頭質詢私家街道及行人天橋管理,包括局方的回收意願。發展局局長甯漢豪指,私人設施由政府接管不但有違契約,而且涉及公帑,原則上不會接納,亦不鼓勵業權人申請;如日常管理超出小業主承擔能力,會視作個案處理。

甯漢豪指,根據地契條款,業權人需要開放行人天橋、道路等設施供公眾使用,或按政府要求「交返」相關設施,或者繼續負責管理與保養。她指,政府要求業權人繼續管理,有多個考慮因素,包括設施使用者多為業權人、租客、訪客,及政府資源配置未必能配合到私人物業發展的時間表等。

立法會大會。盧江球攝
立法會大會。盧江球攝

 

陳恆鑌口頭質詢私家街道及行人天橋管理,包括局方的回收意願。盧江球攝
陳恆鑌口頭質詢私家街道及行人天橋管理,包括局方的回收意願。盧江球攝

 

陳穎欣指有些設施不收回反而有違公眾利益。盧江球攝
陳穎欣指有些設施不收回反而有違公眾利益。盧江球攝

 

郭偉強關注柴灣天主教墳場拒開放私家路段致嚴重塞車。盧江球攝
郭偉強關注柴灣天主教墳場拒開放私家路段致嚴重塞車。盧江球攝

 

梁子穎在立法會上提問。盧江球攝
梁子穎在立法會上提問。盧江球攝

 

政府接8宗收回街道或天橋要求  6宗不獲接納 

她表示,現時全港約有230條天橋、240條街道屬於私人管理,政府收到8宗要求收回街道或天橋的要求,2宗已處理、6宗不獲接納。她表示,業權人期望由政府接管,「不但有違契約、而且涉及公帑」,政府原則上不會接納。她又說,為避免糾紛,目前做法是盡量將相關設施保養由商業部分業權人承擔,以避免「落到物業小業主身上」。

至於荃灣相關私人行人天橋,甯漢豪指該處天橋設施1991年由發展商主動提出興建,由政府要求「收返」並不合理,故政府無意接管。而前往香港挪亞方舟、馬灣消防局和馬灣公園第二期需經的珀欣路,她指政府正審視情況,由於主要使用者依然為住宅住戶,政府現階段無計劃接管;不過,因應馬灣發展,政府會持續監察、適時考慮應否接管。

議員關注墳場拒開放私家路段致塞車

工聯會陳穎欣指,政府早前亦指無意以公帑為業權人履行契約責任,明白當前財政緊張,但有些設施不收回反而有違公眾利益,舉例荃灣某天橋上蓋「少左一半」。甯漢豪指,相關個案如果並非因為業權人進行規劃申請時「求快」,而是有其他當時不可預見的情況,如人流車流增加至難以應付等,政府會深入考慮。她重申政府「原則上不接納」,亦不鼓勵業權人申請,但如果日後真的有申請,發展局將承擔行各部門的統籌角色。

工聯會郭偉強指,柴灣天主教墳場拒絕開放一條私家路段,以致當區塞車嚴重,詢問政府有否考慮收回。甯漢豪指,政府會就開放情況將與相關持份者溝通,強調「唔會一下去到收返」,需顧及契約精神。

工聯會梁子穎提及,正因部分設施業主少使用、公眾多使用,故業主需花錢保養時才覺得不公平。甯漢豪表示,局方希望「有規有矩、講明原則」,但如果情況「變得相當厲害」,管理所需資源已超越小業主承受能力,政府亦會進行個案處理,又強調「商業部分唔使擔心」。

記者:常彧璠
 

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