港铁即日起加价3.09% 将推搭十送一等优惠 有市民叹年年加价:会唔会有机会减下

乘搭港铁为本港不少市民主要的出行方式之一。而港铁今日(30日)起上调票价,平均加百分之3.09%。《星岛》记者中午到两线换乘的九龙塘站观察,出入口处已有海报提醒乘客“新车费生效日期为6月30日”。

港铁根据“可加可减机制”上调票价,八成车程的车费会上调最多4毫,九成乘客车费增加不多于5毫;百分之八乘客要多付1毫至1元,百分之一乘客就要最多付2元。

叶小姐指,香港地铁从来都不便宜,与麦当劳一样,价格年年加,至于港铁“会唔会有机会应该要减下”。陈浩元摄
叶小姐指,香港地铁从来都不便宜,与麦当劳一样,价格年年加,至于港铁“会唔会有机会应该要减下”。陈浩元摄

 

朱同学希望当局可重新考虑下调每月交通补贴门槛至200元。陈浩元摄
朱同学希望当局可重新考虑下调每月交通补贴门槛至200元。陈浩元摄

 

港铁今起加票价。陈浩元摄
港铁今起加票价。陈浩元摄

 

乘搭港铁为本港不少市民主要的出行方式之一。陈浩元摄
乘搭港铁为本港不少市民主要的出行方式之一。陈浩元摄

 

港铁7月1日至28日推行“搭十送一”优惠。陈浩元摄
港铁7月1日至28日推行“搭十送一”优惠。陈浩元摄

 

冀政府推更多恒常优惠措施

一家四口出行的市民叶小姐表示,平日上班或周末陪女儿外出都会乘搭港铁,没有留意今日起加价,但她指香港港铁从来都不便宜,如麦当劳价格亦年年加,“会唔会有机会应该要减下”。她直言约3%的加幅都尚可接受,但希望政府每月的交通津贴可相应提升,以及港铁能够推出更多的恒常优惠措施。

从内地来港留学的朱同学指,早前看新闻知道今日港铁开始加价,心情是“希望不要太贵啦”。他表示,由九龙塘站前往罗湖的单程车费超过40元,而前往市区或“过海”也要15元左右一程,“和深圳地铁相比还是超级贵”。朱同学又称,由于自己已过了学生票使用年龄,所以不能再享用该优惠,希望当局可重新考虑下调每月交通补贴门槛至200元。

港人北上消费热潮持续,不少人关心跨境线路。记者翻查数据得知,上水站往罗湖或落马洲站由原来25.7元加价8毫至26.5元,加幅约3.1%;若由金钟前往罗湖或落马洲站,则由50.8元加至52.2元,加1.4元,加幅约2.8%。

港铁推出一系列优惠

港铁7月1日至28日推行“搭十送一”优惠,乘客使用已连结的港铁应用程式MTR Mobile 账户的成人八达通,在推广期内逢星期一至日乘搭本地重铁网络,除机场快线外,出闸满10次,即可获得一程免费本地单程车程。

都会票即日起加15元,增至460元,但即日起至9月30日,可以用410元优惠购买。至于5款全月通售价由7月起均有上调,加幅介乎15至25元,不过在7至9月份期间有优惠,其中,屯门至红磡的全月通新售价为635元,期内优惠价为585元。

记者:谢宗英

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