珠海低空交通管理系统今登场 有别一般监测 具数码化管理能力
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珠海“低空空中交通管理与服务系统1.0”于今日(30日)正式上线,亦是内地企业上和科技“全空间智能化体系服务平台”推出市场的第一套低空服务系统,为实现数码化城市管理的重要里程碑。珠海市委书记陈勇、珠海市人大常委会主任潘江等多位领导及相关单位,今早在珠海出席低空服务运营中心揭牌仪式。
![珠海“低空空中交通管理与服务系统1.0”今日正式上线。 珠海“低空空中交通管理与服务系统1.0”今日正式上线。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a83f81ceb85adc6bf91149b48e6189b3/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_43_0.jpeg)
![“低空空中交通管理与服务系统1.0”的低空应用场景包括电网巡视、高速公路巡视及物流配送等。 “低空空中交通管理与服务系统1.0”的低空应用场景包括电网巡视、高速公路巡视及物流配送等。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9c9f001d6f6cc0a81052f5e4c82f66a5/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_39_0.jpeg)
![系统同时可应用于低空安防。 系统同时可应用于低空安防。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f2fe991795e0130ae8311d5974dc9fa3/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_38_0.jpeg)
![数字空域的应用,包括航路规划计算。 数字空域的应用,包括航路规划计算。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/802d46388e9923756510273933ce5b6e/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_38_1__1.jpeg)
![“全空间智能化体系服务平台”低空服务运营指挥中心。 “全空间智能化体系服务平台”低空服务运营指挥中心。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/c1f8d2bc4fc5bf986249cdbbfccc3bcb/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_39_2__0.jpeg)
![低空服务运营指挥中心内部环境。 低空服务运营指挥中心内部环境。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7f2246f5329f9274f55c8a707747fa1f/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_39_1__0.jpeg)
![上和科技董事长康俊珺。 上和科技董事长康俊珺。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ed83f68c6507452e84a3d615b623d123/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_40_1__0.jpeg)
![珠海市委书记陈勇(前排右四)及珠海市人大常委会主任潘江(右三)等多位领导出席低空服务运营中心揭牌仪式。 珠海市委书记陈勇(前排右四)及珠海市人大常委会主任潘江(右三)等多位领导出席低空服务运营中心揭牌仪式。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9ce3d0cd4840e5d9001acabdaead9490/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_40_0.jpeg)
![上和科技与多间公司签定战略合作,包括珠海紫燕无人飞行器、珠海市极航科技、中安锐达(北京)电子科技、昆仑北斗智能科技,以及中国电信珠海分公司。 上和科技与多间公司签定战略合作,包括珠海紫燕无人飞行器、珠海市极航科技、中安锐达(北京)电子科技、昆仑北斗智能科技,以及中国电信珠海分公司。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f0345c11e42db79e29cad4a5e41126c5/2024-06/WhatsApp_Image_2024-06-30_at_12_54_41_1__0.jpeg)
系统架构以消费者角度设置
根据资料介绍,“低空管理服务系统”与“低空飞行监测系统”有三大区别。其一是管理基础和服务核心不同,低空管理服务系统以消费者角度设置系统架构,而非仅仅从管理者角度,有助发现市场需求及痛点,以令市场蓬勃发展及找出解决方案。同时,有别于低空飞行监测系统用作管理已有的应用情境,低空管理服务系统可为市场创造新的应用场景。
第二,低空管理服务系统将被动管理变为主动式管理,加强了对于计划外飞行物的主动侦测、辨识及反应能力;相反,低空飞行监测系统依靠飞行器使用者自觉报备飞行计划,对于计划外飞行物无法监管。
提供航线冲突预测及建议等
第三,低空管理服务系统具备低空环境数码化管理能力,透过资料运算产生航路,为各种临时、突发的飞行事件提供空域协调解决方案;可为低空营运企业提供飞行前飞行活动申请航线冲突预测、飞行中冲突警报和解决建议服务,让低空空域运作安全高效。
此外,有关系统建成后将实现低空经济领域设施网、空联网、航路网、服务网“四网”融合,为“海陆空”无人设备提供市场运作安全保障、为产业发展提供更多应用情境、为产业链上下游企业创造更多发展空间,以及为城市智能化管理提供更多数据支援。
今日同场,上和科技与多间公司签定战略合作,包括中安锐达(北京)电子科技、中国电信珠海分公司等多家企业;有关应用场景涉及多方面巡检及监测、紧急救援、无人船及政府机关等等,以至实现无人设备在行动场景中的网络接入。
展望将来,上和科技更希望能够打通内地和香港的低空管理系统,实现大湾区的跨境飞行。集团董事长康俊珺早前接受《星岛》访问时表示,上和科技会为香港制作另一套系统,再与内地系统连接,将可解决讯号传输问题,再配合新型的航空器及立法调整,跨境场景“就应该就离我们不远了”,希望下半年或明年能实现跨境飞行。她又指,珠海上线是做了一个内地“样板”,下一步是在港上线境外系统,成为国际“样板”。
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