货机降落跑道爆胎丨北跑道停运约8小时 李家超：审视报告了解可优化地方

机场北跑道昨日（17日）有货机爆胎，导致北跑道多个小时不能运作，跑道下午3时45分重开，机管局表示事故期间累计约450班客机延误。行政长官李家超今早（18日）行会前见记者时表示，整个处理行动已执行预案的应急安排，要求有关方面详细作出报告，审视需优化的地方，强调自己宗旨是“没有最好、只有更好”。

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李家超整体仍需要求将过程详细作出报告，审视有否地方需作优化。陈极彰摄

 

涉事货机停昨日停在北跑道。梁国峰摄

 

涉事货机停昨日停在北跑道。梁国峰摄

 

国泰航空一班由波士邨抵港航班，降落期间须复飞。Flightradar24.com截图

 

网站图片显示，涉事货机昨日停在跑道上未能移动。网图

 

李家超表示，昨日因一架货机爆軚及气压系统故障，导致北跑道封闭约8小时。他指整个行动中，是已执行预案中的应急安排，包括作出通报、安排公共交通、航班安排及增加人手处理。针对“安全性”，他认为处理中是有做到应变预案要求，但整体仍需要求将过程详细作出报告，审视有否地方需作优化。

李家超指航空公司需要呈交报告予机管局及民航处，而运输及物流局亦会认真审视事件及提交的报告是否符合要求。他又指整件事中“安全”最重要，指飞机同时爆軚及气压系统“出事”所需时间必定比平常事故长，因此会再审视那些环节可处理得更好，强调他的宗旨是“没有最好、只有更好”，亦认为随着机场三跑于年底全面运作，相信届时处理同类事件会更有效、快速。

列车准时出发。吴艳玲摄

 

首班往北京高铁动卧列车在上周六晚上出发。吴艳玲摄

 

首班往北京高铁动卧列车在上周六晚上出发。

 

乘客出发前不忘打卡。

 

乘客在包间聚会交流。

 

一个包间4人，两个上铺两个下铺。

 

乘务员在高铁上欢迎乘客到来。

 

乘务员在月台上拉起庆祝列车首发的横额。

 

乘客上车前留影。

 

乘客出发前打卡。

 

“夕发朝至”动卧获正面评价  朝满足旅客需求方向考虑

西九龙往返北京西站及上海虹桥的高铁动卧列车日前正式开通。李家超表示为“动卧”非常受欢迎感鼓舞、形容车票“好快卖晒”，又乐见旅客乘车体验愉快并有正面评价。就动卧列车优化安排，他指是收到意见并会向国铁公司反映。

李家超指新安排令不同旅客善用时间作休息，不需浪费旅程时间，指旅行团旅客“一起身就可以进行行程”、形容“大家都好开心”能充分利用时间、且收到对乘车舒适度有高度评价。 

被问到会否增加动卧班次，他表示会视乎动卧的受欢迎程度及实际需求，再与国铁公司交流意见。若有需求且能安排，相信大家都会希望朝着更能满足旅客需求的方向去做，但指每个调动涉整个高铁系统及列车编排调动、需作全盘讨论。

记者：陈俊豪

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