多地预警网约车运力饱和 日均收入仅200元

多地今年来发布网约车行业风险预警，公开提醒网约车运力趋于饱和，须慎入行业。交通运输管理部门数据显示，多地网约车日均接单量不足20单，日均收入仅200元（人民币，下同）。

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司机日均接单不足20

综合内媒报道，今年以来，江西景德镇、江苏苏州、重庆、河南商丘、福建莆田等多城发布网约车行业风险预警，提示当地网约车运力已趋于饱和，或远超实际要求。以江西景德镇为例，当地5月20日发布的通告显示，受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响，目前市区网约车自行车日均接单在15单左右，自行车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公共交通发展水准等因素，市区网约车运力趋于饱和。

网约车入场门槛低，吸引内地许多人加入，令市场已呈饱和。

 

网约车入场门槛低，吸引内地许多人加入，令市场已呈饱和。

 

网约车入场门槛低，吸引内地许多人加入，令市场已呈饱和。

 

内地交警对未具营运资格的网约车执法。

 

网约车入场门槛低，吸引内地许多人加入，令市场已呈饱和。

 

交通运输管理部门数据显示，在众多网约车平台中，有的平台未开展经营，有的接入车辆低于50辆，有的日均单量小于1000单。网约车从业者经营状况同样不容乐观，多地网约车自行车日均接单量不超过20单，单均营收在20元左右，自行车日均收入仅200多元。
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