V10引擎终极篇 林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica试驾│640ps马力STO引擎 后驱四轮转向 圆满激情超跑街车
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意大利林宝坚尼(Lamborghini) Huracán“细牛”车系经过10年演进来到尾声,厂方过去两年推出了三款所谓“终极版”街车,包括赛车化Huracán STO/STJ、越野格式Huracán Sterrato,以及今次试驾的Huracán Tecnica。厂方去年已宣布新一代“细牛”最快今年底现身,而且会跟“大牛”Revuelto一样,改用Hybrid混能传动系统,意味着纯汽油V10自然吸气引擎时代终结。
Lamborghini Huracán Tecnica试驾:引用STO最强5.2 V10引擎 640ps马力
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica头灯两边增设巨大Y字形透气孔,卖相很像限量版Sián。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica示范车额外配上双色车厢,以Alcantara及真皮包装。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica碳纤维Sport座椅是附加项目,并加上雷射切割花纹。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica軚盘下方设有红色驾驶模式掣。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica中控台触屏LDVI系统可显示车辆各项数据。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica示范车20吋铜色Damiso轮圈及青绿色煞车钳是附加项目。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica配用5.2公升V10“大机器”输出640ps马力和565Nm扭力。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica基本车价HK$4,388,000起,示范车连配件落地价超过550万元。
Huracán Tecnica硬件规格跟STO大致相同,也是RWD后驱及4WS四轮转向格式,只是没有了STO的赛车化碳维纤阔车身及跨张扰流组合,调较上更适合街道使用,而且车价(HK$4,388,000起)也是三者之中最相宜,相比Sterrato及STO分别便宜了60万元及140多万元!跟STO一样,虽然厂方没有说是限量版,但据知生产期大概只有一年,产量不会太多。Sterrato则是限量1,499辆(已售罄)。
外观上,Huracán Tecnica跟其他两款“终极版”更特别,首先是头灯两边增设巨大Y字形透气孔,卖相很像限量版Sián。厂方指Tecnica引用了Huracán EVO Spyder版车壳改造,背部两侧及车尾重新设计,减省了Coupe版两侧后端车窗,造型更矮,轮廓颇像Essenza SCV12概念车,配合新型固定式尾翼及扰流装置,整体气流下压力提升35%,阻力减少20%。车厢没有大改动,同样配有直立式中控触控屏幕。示范车加有多项附加设备,包括Grigio Lynx深灰色车身、光面碳纤维引擎盖、20吋铜色Damiso钻石切割轮圈、青绿色煞车钳、双色车厢、碳纤维Sport座椅、后泊镜头及手机连接系统等,落地价连税超过550万元。
Lamborghini Huracán Tecnica试驾:后驱四转向操控超灵活 官能刺激超级
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica超锐利轻快转弯操控特质跟STO十分相似。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica超锐利轻快转弯操控特质跟STO十分相似。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica配有12.3吋数码表板。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica中控台触屏LDVI系统可显示车辆各项数据。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica车尾两侧形态重新设计。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica前行李舱盖为碳纤维制造。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica示范车20吋铜色Damiso轮圈及青绿色煞车钳是附加项目。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica碳纤维Sport座椅是附加项目,手动拉掣用来控制前后移动。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica光面碳纤维引擎盖为附加项目
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica基本车价HK$4,388,000起,示范车连配件落地价超过550万元。
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林宝坚尼Lamborghini Huracán Tecnica基本车价HK$4,388,000起,示范车连配件落地价超过550万元。
Huracán Tecnica引用STO的5.2公升V10引擎(厂方内部称为“大机器”),马力同为640ps、扭力565Nm,配搭7速双离合器半自动波箱及后驱,还有4WS四轮转向。
V10自然吸气引擎推进力(特别是低转扭力)难与电动车或Turbo车相比,始终需要依赖高转数发挥力量,不过引擎冲上8,500rpm极限的有声有画享受实在迷人、激情感美满。Tecnica优势在于车身相对轻巧(干重1,379kg),而且是后驱及备有后轮转向,那种超锐利轻快的攻弯操控特质跟STO十分相似,只是少了STO气流下压力和车胎抓地力,高速入弯没有STO的超乎常理速度,不过整体观能刺激已经十分超级。
- 引擎:5.2公升V10
- 马力/扭力:640ps/565Nm
- 传动:7速双离合器半自动波,后驱
- 0至100km/h:3.2秒
- 尺码:4,567 x 1,933 x1,165mm
- 售价:HK$4,388,000起
- 查询:Lamborghini HK/2900 6666
T10
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