台湾抗议无用︱大陆今启用台海M503的W122、W123衔接民航航线
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中国民航局今天宣布启用M503航路的W122、W123衔接航线,由西向东运行。由于该航线由大陆直插台湾认定的台湾海峡中线,台湾认为会影响“台海和平”,曾提出抗议。大陆国台办发言人朱凤莲今日发布“答记者问”称,此举是为了缓解有关地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,对两岸同胞都有利。
朱凤莲表示,M503航线路位于上海飞行情报区内,设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线取消飞行偏置以来,总体运行安全平稳,切实改善了两岸航班运营,进一步便利了两岸人员往来。
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据中国民航局今天19日公告,自即日起,启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。5月16日,福州长乐机场进离场空域将进一步优化调整。
公告称,2024年,大陆民航业已由恢复发展转向增量提质阶段。此次优化福建地区空域,调整M503航线及其衔接航线运行,将有利于满足长三角与粤港澳地区间,以及东南沿海地区航空运输发展需求,优化运行环境,保障飞行安全,增强应对雷雨季节保障能力,提高航班正常性,服务旅客出行。
大陆民航局先前已宣布取消M503航线自北向南飞行偏置,且后续将启用与M503衔接的W122、W123航线由西向东运行,今则正式公告启用。台湾曾提出抗议,指此举破台海和平稳定现况;台湾交通部长王国材则指W122与马祖的南竿、北竿相近,W123则与金门尚义机场非常近,若没有沟通起降,平行距离、高度都有飞安疑虑。
台湾的军事分析人事指出,大陆的军机如果使用这条航线飞向台湾,台湾军方的反应时间将大幅减少,故此航线启用对台湾的防卫十分不利。
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