不仅机舱门会脱落　美国航管局又发现波音客机更多“安全隐患”

世界第一客机机制造商美国波音（Boeing）近日发生多起飞机安全事故，美国联邦航空管理局（FAA）检查后发现，波音787与737 Max两型号的防冰系统均有安全问题，恐在飞行途中让引擎结冰故障。

在年初的机舱门脱落意外后，FAA针对已发生多次事故的“波音”与“波音787”两型号执行安全检查。检查后竟再度发现，两者防冰系统均存在安全隐患，737 Max机上用于操纵防冰系统的面板出现异常，可能导致引擎于飞行途中失去推力；787的防冰系统则有零件损坏，恐造成引擎进气口受热损毁。

南方航空的美国波音737MAX机队。

 

波音同支付2亿美元罚款，以结束美国证监会针对737MAX客机问题的诉讼。路透社资料图片

 

“波音737MAX”客机于2018至19年间先后发生两宗空难。REUTERS

 

波音787客机。

 

日本航空一架波音787-8梦幻客机再传出在美国误入跑道。网上图片

 

波音声明回应，将针对两个型号共315架飞机的防冰系统进行检修，并延后订单交付时程。

由于客机飞行高度多介于8000至12600公尺之间，气温极低；加上飞机穿越云层时接触大量水气，易在机翼等处形成积冰，徒增机身重量并削弱推力，导致飞行速度减慢甚至失速，因此防冰系统保持正常运作乃飞航安全中格外重要的一环。

阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机掉舱门事件，美国联邦航管理局对波音公司展开调查。美联社

 

网传波音737 MAX 9客机舱门脱落照片。

 

波音客机较早前掉落舱门。 路透社

 

内嵌舱门脱落后的阿拉斯加航空编号1282客机外观。 路透社

 

阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机上周五在高空发生内嵌舱门板掉落事故。美联社

 

然而，由于防冰系统仅属于潜在飞安隐患，FAA并未立即勒令两型号的飞机停飞，但要求波音公司提出品管改善计划，以应对年内接连不断的飞安危机。

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