港铁票价“可加可减”幅度月底出炉 料加幅最多3.09%

港铁每年按“可加可减”机制调整票价幅度将于本月底出炉,惟根据政府统计处周四(29日)公布去年第4季家庭住户每月入息中位数升幅,料港铁今年加价幅度将于3.09%水平“封顶”。 

实质调整幅度待运输业名义工资指数月底发表

虽然港铁票价实际加幅有待月底公布的去年(2023年)第4季运输业名义工资指数变动数字方能敲定,惟根据统计处数字,本港去年的第4季家庭住户每月入息中位数为3万元,按年增幅3.09%,该数字亦成为可加可减票价公式当中的“封顶”水平。 

港铁票价“可加可减”幅度将于月底敲定。资料图片
港铁票价“可加可减”幅度将于月底敲定。资料图片

 

港铁票价“可加可减”幅度将于月底敲定。资料图片
港铁票价“可加可减”幅度将于月底敲定。资料图片

 

根据统计处数字,港铁票价加幅将于3.09%封顶。资料图片
根据统计处数字,港铁票价加幅将于3.09%封顶。资料图片

 

根据统计处数字,港铁票价加幅将于3.09%封顶。资料图片
根据统计处数字,港铁票价加幅将于3.09%封顶。资料图片

 

根据统计处数字,港铁票价加幅将于3.09%封顶。资料图片
根据统计处数字,港铁票价加幅将于3.09%封顶。资料图片

 

根据港铁可加可减票价机制方程式,票价调整幅度为对上一年12月的消费物价指数及第四季运输业名义工资指数变动相加,再乘以0.5,并扣减生产力因素,便能得出票价加幅结果。若计算结果低于1.5%,则未能达到加价门槛,港铁在该年要冻结票价,并将加幅延至下一年。 

同时,机制亦规定港铁加价幅度不能高于对上一年第4季家庭住户每月入息中位数变动,这亦意味政府早前公布去年第4季的家庭住户每月入息中位数的3.09%升幅,为今年的港铁票价调整的封顶加幅。 

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