中欧班列年增7％  前11月开行1.6万列 

今年以来中国外贸运行稳中有进，跨境货物运输需求旺盛，经统计前11个月的中欧班列累计开行16145列、发送货物174.9万标箱，分别年增率为7％、19％，运量已超过2022年总运量。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市。

内地的《经济日报》报道，中国整体外贸转趋向好，中欧班列进一步拓展新线路。截至12月19日，中欧班列（西安）累计开行5191列，已超过去年全年开行总量，较去年同期增长15％，运送货物总重453.93万吨，较去年同期增长13％，均创历史同期新高，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全中国第一。

中欧班列下，令中国许多货品也能输出到欧洲。新华社

 

中欧班列下，令中国许多货品也能输出到欧洲。新华社

 

这趟中欧班列满载装有建材、家电、服装等货物的55个货柜。(新华社)

 

京平综合物流枢纽中欧班列（北京–莫斯科）1日抵达俄罗斯莫斯科州。(新华社)

 

内地已开通不同路线的中欧班列。资料图片

 

内地已开通不同路线的中欧班列。资料图片

 

另外一条大路线则是中欧班列（成渝），将成都和重庆的电子、汽车、机械等产品运往欧洲。目前在成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区汇集各类经营主体7000多家，累计运输汽车整车、电子资讯、生物医药等货品货值超过亿元人民币，让成渝两地市场拓展至100多个国家地区。

中国铁路成都局相关负责人介绍，今年以来，中欧班列（成渝）累计开行超过5000列，目前四川成都、重庆两地中欧班列已稳定运行近50条线路。

在新路线方面，近年新疆铁路部门吸引越来越多的中欧班列在口岸汇聚、通关。像是兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程11月30日开通营运后，年运输能力由1500万吨提升至6000万吨，运输时间压缩40分钟，提升新亚欧大陆桥通道运输能力。

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