Microlino推新電動氣泡車 Lite限速或毋需駕駛執照
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[星島綜合報道] 隨著第一批先鋒系列電動氣泡車進入早期支持者的車房,Micro Mobility Systems AG在巴黎車展上首次推出了兩款新車型。Microlino Lite針對的是愛玩的年輕司機,而Spiaggina概念車則是為度假熱點設計的。
第一輛受寶馬Isetta啓發的Microlino電動車原型在2016年的日內瓦車展上曝光,但在臨近生產時遇到了障礙,並在2020年進行了復古現代的重新設計。隨著系列版本的推出,一變成了三,現在999輛先鋒系列(Pioneer Series)汽車的生產正在順利進行,第一批收到汽車的一些客戶包括Gucci的CEO Marco Bizzarri和蘇黎世餐廳大亨Michel Péclard。
跟Mobilize Duo(Twizy)45一樣,Microlino Lite將作為歐盟L6e分類下的輕型四輪車,這將限制摩打的功率為6 kW,最高時速為45公里(28英里),並意味著在某些司法管轄區,14歲以上的司機將不需要駕駛執照。
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公司聯合創始人Oliver Ouboter說:「通過Microlino Lite,我們希望為更多人提供可持續的移動解決方案。有越來越多的人沒有駕駛執照,但仍然希望出行。」
被描述為接近生產的研究,這款雙人車已被列入明年的生產計劃,其價格比其功能更強的同廠「兄弟」們更便宜。它保留了其他Microlinos的許多特徵—如前開式車門、側鏡/前燈模塊、小型貨箱和出色的可操作性,但配備光亮的黑色裝飾,而不是全寬的LED無邊照明,採用了黑色的前保險槓,並採用了新的顏色方案。
Spiaggina概念車直接跳回了L7e分類,似乎是受20世紀60年代小型汽車的啓發而進行的設計大修,如快意600 Jolly和雪鐵龍Mehari。
「Microlino Spiaggina概念車是我們多年前的一個有趣的想法,現在終於變成了現實,」Oliver Ouboter解釋說,「它將成為歐洲夏季旅遊目的地,如波托菲諾(Portofino)、聖特羅佩(St.Tropez)或伊比沙島(Ibiza)的最時尚車輛。」
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車廂內飾採用了俏皮的藍/白配色,座椅上有波浪形縫線,採用全防水材料,車廂和後備箱採用木地板。它有一個條紋帆布車頂,兩側和後部沒有窗戶,使乘員在炎熱的陽光下行駛時能夠享受到溫和的微風。
Micro Mobility Systems AG公司預計,有限的生產將在明年北半球夏季開始。該公司又證實,該版本將採用12.5-kW(峰值19-kW)的摩打,扭矩為89 Nm (65.6 lb.ft),最高時速為90公里(56英里)。Oliver Ouboter透露,Spiaggina可能會提供兩種電池配置:一種是10.5-kWh的電池組,最長可達177公里(110英里),另一種是14-kWh的電池組,最長可達230公里(143英里)。
在本周的巴黎車展上,該公司的展位還將舉辦2020年曝光的三輪Microletta電單車在法國的首次亮相,儘管生產可能還需要一些時間。歐盟國家的Microlino電動氣泡車的交付預計將於2023年開始。
圖片:Micro Mobility Systems AG
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