多地封路影响物流 上千万司机受困

上海快递小哥昨天在运送物品。 上海快递小哥昨天在运送物品。

(星岛日报报道)上海市民“买菜难”持续惹民怨,抢购潮蔓延至北京、广州多地。内地社交媒体流传京东CEO徐雷的微信聊天截图称,大电商平台和物流公司运力充足,却“有力使不出”。上海昨日举行疫情发布会称,多家电商平台恢复上海运营,“京东”和“饿了么”等五千名骑手已经返岗。多地封闭境内高速公路,导致沿海省份大片地区物流陷入瘫痪,上千万名驾驶司机受困。国家部委协调保障货运物流,要求防疫不得层层加码“一刀切”。

快递返岗当务之急

“大电商平台和物流公司,明明有充足运力,可以从全国各地库房运送米面粮油给上海,却因为库房被封,通往上海的道路被封,无从施展。”网络流传徐雷在微信群称,各地政府要求不一样,“经常进去十个货车司机吃掉十个货车司机。”

他批评,地方政府可能对“供应链”理解不到位,“政府一定要知道什么是保民生,不是环衞、卫生、公安这些公共部门才是民生,不是只有国企才是保民生,不是品牌商愿意供货就是保民生,供应链条上的关键点,一旦断掉啥都没有,商品在库房、蔬菜在地里。”

京东集团副总裁王文博昨天表示,重点加大食品、母婴、药品等物资的供应力度。饿了么资深副总裁萧水贤介绍,最近一段时间,千方百计增加骑手运力是企业的当务之急。

江苏、浙江、山东等许多省市为防堵疫情,封闭境内高速公路,据称影响中国逾四分三货运量,多地高速公路及省道上,大货车大排长龙。有司机拍短片诉苦求援,称已困在车阵好几天,每日以方便面裹腹,自拍当天他总算拿到一个个义工给的便当,让他嚎啕大哭,感叹“生活实在太难”。

 

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