【加中關係】 卡尼稱與華達成協議　加國漁農產品將獲削高關稅 中國進口電動車稅100%減至6.1%

【星島綜合報道】總理卡尼（Mark Carney）周五（1月16日）表示，加拿大政府已與中國達成協議，將大幅削減部分中國電動車的進口關稅，交換中國減徵部份加國漁農產品如芥花籽粕、龍蝦、蟹類和豌豆等的關稅，但當中並未提及被徵收100%關稅的芥花籽油有否受影響。

這可能是卡尼自去年上任以來首份貿易協議，也象徵著加拿大與中國之間的緊張關係降溫。卡尼形容這是一項「初步但具里程碑意義」的協議，旨在移除貿易壁壘、降低關稅，是雙方更廣泛戰略合作的一部分。

卡尼在北京的記者會上表示：「這是一種反映今日世界現實的夥伴關係，是一種務實、尊重及以利益為本的接觸方式。」

卡尼首次訪華，旨在為加拿大尋求更多外國投資和市場，以提升國內疲弱的經濟。

兩國高層會面之際，加拿大自由黨政府目標是在2030年前，將對非美國市場的出口倍增，並希望同期對中國出口增加 50%。

根據 GladCC 的統計，以2024年加拿大出口總值 5690 億美元的前2位國家佔比率，分別是向美國出口約4,350 億美元 (76.5%)，向中國出口有217億美元 (3.8%)。

中加兩國同意重啓高層經濟與財金對話，加強農業、能源、金融和清潔能源方面合作。中方同時宣布，向加拿大旅客提供免簽入境安排，進一步促進人員往來。

習近平表示，中加關係正重回健康穩定發展軌道，符合兩國共同利益；卡尼就指，相比其他貿易夥伴，加中關係現時更具可預測性，雙方正建立一個適應新全球形勢的戰略夥伴關係。

農產品關稅期望大幅下降

卡尼在北京指出，渥太華預期北京會在3月1日前把芥花籽的關稅由84%降至15%，他自揚這是「巨大進展」。此外，加拿大芥花籽粕、龍蝦、蟹類和豌豆自 3 月起至今年年底將不再受中國「反歧視性關稅」限制。然而他並無提及芥花籽油的100%關稅是否仍受影響。

加拿大減中國電動車進口稅  100%減至6.1%

作為交換，加拿大每年將允許多達49,000部中國電動車以6.1%的關稅進口，而非現時的100%稅率。卡尼補充，到 2030年，當中一半車款價格將低於35,000加元，讓電動車更易負擔。

卡尼亦強調，49,000輛的數量大約相當於加拿大在2023年加徵關稅前從中國進口的電動車規模，亦只佔加國汽車市場不足3%。這份協議在卡尼與中國國家主席習近平會面數小時後公布，象徵著自前自由黨政府對中國電動車加徵關稅後持續數年的貿易爭端告一段落。

Pulse Canada總裁Greg Cherewyk以加方代表身分出席北京會談，他稱協議是「受歡迎的消息」。他指出，加徵關稅後，加拿大豌豆出口幾乎全面停止，原本每年約7億加元出口的黃豌豆市場被俄羅斯取代。

他又說，爭端能在「相對短時間內」解決非常重要，也正好為加國農民作春季播種決定提供明確性。

中國：從「最大安全威脅」到「多個威脅之一」

卡尼在去年春季大選期間曾指中國是加拿大最大安全威脅。但周五被問及同一問題時，他語氣明顯不同：「安全格局不斷變化，在更危險、更分裂的世界，我們面對許多威脅。」「而應對威脅的方法，就是透過接觸。」

人權組織敦促卡尼提中國人權問題

人權觀察、香港監察等組織在卡尼訪華前發公開信或呼籲指出，敦促卡尼應關注新疆維吾爾族及其他受迫害群體的人權狀況；又呼籲他關注包括黎智英等政治犯釋放、反對跨國鎮壓等議題，敦促卡尼在會談中提出中國侵犯人權的問題。

卡尼在北京指出，他已在與習近平的會面中提出人權議題，並稱加方採取的是「基於價值的現實主義」。

他強調：「我們捍衛人權、民主、領土完整和自決權。我們接受世界如其所是，而非如我們所願。」

高層接觸重啟

兩國領導人去年在南韓的APEC期間首次正式會面，是自2017年以來首度加中領導人直接會談。習近平將那次會面形容為雙邊關係的「轉捩點」。為解決長期貿易爭端，雙方官員自去年秋季起被指示展開密集磋商。

加拿大部分省級領袖亦參與今次訪華，包括沙省省長莫伊（Scott Moe），沙省生產全加拿大過半的芥花籽。

而安省省長福特則一直主張，除非中國在安省設電動車廠並聘用工會工人，否則加拿大不應撤銷對中國電動車的關稅。

貿易爭端背景

2024年底，加拿大跟隨前美國總統拜登及歐盟的做法，對中國電動車徵收100%關稅，以遏制中國補貼電動車衝擊北美車廠。中國則在2025年3月反擊，對加拿大芥花籽油、豌豆及其他產品加徵100%關稅，並對豬肉和海產（如龍蝦）加徵25%。其後在8月，中國再對加拿大芥花籽加徵近76%的關稅，令加拿大草原省份壓力大增。

去年，加拿大亦在2024年10 月對中國鋼鐵及鋁加徵25%關稅。

（圖:加通社）T15